ROTAX 914 UL/F
115 hp
4-cylindrowy 4-suwowy, typu boxer, głowice chłodzone cieczą, cylindry chłodzone powietrzem, turbodoładowany z elektronicznie sterowanym zaworem upustowym, system smarowania z suchą miską olejową i oddzielnym zbiornikiem oleju, hydrauliczna regulacja luzu zaworowego, 2 gaźniki membranowe, podwójny elektroniczny układ zapłonowy, rozrusznik elektryczny, zintegrowany reduktor obrotów śmigła i=2,43, kratownica łoża silnika, układ dolotowy powietrza, układ wydechowy.
niecertyfikowany
Zgodny z wymaganiami ASTM 2339-04 LSA.
Wersja UL 2
(dla śmigieł o stałym skoku)-
zintegrowany reduktor obrotów śmigła i = 2,43
-
rozrusznik elektryczny HD z przekaźnikiem
-
podwójny elektroniczny układ zapłonowy
-
układ antyzakłóceniowy fal radiowych R.F.I.
-
regulator/prostownik napięcia
-
2 gaźniki BING wraz z teflonowymi przewodami paliwowymi
-
2 elektryczne pompy paliwa zewnętrzne (12V)
-
komora doładowania – airbox
-
turbosprężarka z zaworem upustowym sterowanym elektronicznie
-
kratownica łoża silnika bez amortyzatorów gumowych
-
układ wydechowy ze stali nierdzewnej
-
zbiornik rozprężny cieczy chłodzącej
-
filtr oleju, zbiornik oleju
-
pompa cieczy chłodzącej wraz z przewodami do głowic
-
2 czujniki temperatury głowic cylindrów
-
1 czujnik temperatury oleju
-
1 czujnik ciśnienia oleju
Wersja UL 3
(dla śmigieł stałoobrotowych, sterowanych hydraulicznie)-
adaptor do hydraulicznego regulatora obrotów dla śmigła stałoobrotowego wraz z pokrywą uszczelniającą kołnierz adaptora
-
sprzęgło przeciążeniowe
Do pobrania:
Rysunki – elektroniczna wersja modelu DMU jest dostępna na płycie CD. Zadzwoń w celu ustalenia szczegółów.
Pozostała dokumentacja, patrz zakładka DOKUMENTACJA.
Faston Sp. z o.o. sp.k
ul. Kuźnicza 4
21-045 Świdnik
Polska
Tel.: +48 81 7512882
www. flyrotax.com